Maquette de la Grande diligence

Bonjour à tous et Bienvenue !

Elle est terminée ! Je suis heureux de vous présenter la maquette de la grande diligence. Elle m'a demandé plusieurs mois de travail, uniquement sur documents. Je me suis inspiré principalement de la grande diligence de la LOZERE. 

Cette maquette comme le reste de ma collection, est mobile et non statique, à l'échelle 1/10, tout fonctionne, les roues tournent, les portes et fenêtres s'ouvrent, les freins sont efficaces, les marchepieds sont pliants, les lanternes s'allument, etc.

J'ai travaillé avec différentes matières, du bois, du laiton, et pour l'imprimante 3D, du PLA (Le PLA est un bioplastique qui a le mérite d'être à la fois biosourcé et biodégradable).

Mais aussi, et je veux remercier une fois de plus, mon épouse ! Elle a contribué par son savoir, sa patience, ses compétences de couturière à la réalisation des deux capotes en travaillant du simili cuir.

Son efficacité apporte un rendu en finition ! Encore Bravo !

Le résultat obtenu , le détail de chaque pièce, la fonctionnalité des différents sous-ensembles, et le respect des proportions permet d'avoir des parois et des portes ne dépassant pas 5 mm d'épaisseur, avec les vitres qui se glissent à l'intérieure de la portière ! 

Je vous dois quelques explications quant aux inscriptions. Habitant en Bourgogne Sud, j'ai découvert qu'il y avait une messagerie qui desservait Lyon / Paris, par la "Route de la Bourgogne", avec comme point de passage dans un relais de poste  à Mâcon !

Je vous copie un extrait de cet article formidable

• Aux origines du covoiturage. Le partage des voyages d’après les journaux d’annonces lyonnais de la seconde moitié du xviii^e siècle
• Olivier Zeller
• https://www.cairn.info/revue-flux-2018-3-page-3.htm

Un réseau fondé sur les correspondances

6La compagnie la plus importante tenait un « Bureau général des coches, carrosses, diligences à ressorts et messageries de Lyon à Paris par l’une et l’autre route, Bourgogne, Champagne, Franche-Comté, Bourbonnais et Auvergne » situé au port Neuville, en amont de la partie difficilement navigable de la Saône. Elle exploitait trois itinéraires vers la capitale : la route du Bourbonnais, via Roanne, Moulins et Nevers, la route de Bourgogne, via Mâcon, Saulieu et Auxerre, et la voie d’eau de Lyon à Chalon, d’où une « diligence à ressorts » emmenait les voyageurs vers Paris.

De ces trois routes principales se détachaient des itinéraires secondaires systématiquement utilisés pour offrir une correspondance aux voyageurs des diligences et des coches. Arrivé à Mâcon, le coche d’eau permettait de prendre dès le lendemain un carrosse pour Bourg-en-Bresse, ce qui mettait cette ville à deux jours de Lyon ; à Chalon, il était pareillement relayé par une autre relation fluviale jusqu’à Auxonne, par un carrosse vers Besançon, par une diligence de terre vers Dijon, d’où il était possible de continuer le voyage vers Paris en carrosse. Sur la route de Bourbonnais, un premier point de correspondance était organisé à Roanne, d’où l’on gagnait Clermont en deux journées de carrosse via Thiers 
 

Je vous remercie, et je souhaite que cette maquette, vous apporte un peu de rêve dans le transport des passagers...

Bien cordialement, à bientôt !

La "Grande Diligence" - Maquettes hippomobiles

Bonjour à tous et Bienvenue ! Je vous présente tous mes meilleurs Voeux 2023, je vous souhaite la réussite à tous vos projets ! Il y a une voiture qui manquait dans ma collection. Elle était e...

http://maquettes-hippomobiles.over-blog.com/2023/01/la-grande-diligence.html

Comments

[Mon Lieut'nant]

Tu restes !!!!

[Mon Lieut'nant]

Salut Chantal, Salut René !!! Comme d'habitude du beau du très beau travail !!!! Je vois que tu maitrises outre le bois, la résine 3D !!! Tu reste un Champion toutes Catégories.
Bisous à vous deux jeanlouis.